161.ru, Ростов-на-Дону,
17 ноября 2016 г.
Автоюризм в ОСАГО: миф или реальность? 527 просмотров
Страховые компании продолжают твердить – ОСАГО не выгодно: ежегодно деятельность автоюристов в «токсических» регионах страны наносит им миллиардные ущербы. Также, по данным страховщиков, 80% правозащитников при этом используют нелегальные схемы по отъему денег. По ту сторону баррикад – мнение самих автоюристов. Они уверены, что цифры эти завышены в попытке оправдать повышающие коэффициенты на «автогражданку» и спихнуть на кого-то вину за собственные убытки. Мнение обеих сторон – в нашем материале.
Страховщики: за год «черные автоюристы» принесли ущерба на 18 млрд рублей
Такие шокирующие данные по России за 2015 год были озвучены на прошлой неделе в рамках круглого стола, посвященного проблемам ОСАГО.
«Причины убыточности данного вида страхования в “токсических” регионах страны, включая Челябинскую область, – в активности недобросовестных автоюристов, – говорит директор Челябинской дирекции Уральского окружного филиала СК “Согласие” Тимур Жаппаспаев. – Используя различные схемы, как легальные, так и нелегальные, они предъявляют страховым компаниям не только саму сумму ущерба, нередко завышенную, но и все сопутствующие судебные расходы, оценки экспертизы и так далее».
По данным РСА, к проблемным («токсическим») регионам по ОСАГО относятся Челябинская, Волгоградская, Ростовская и Мурманская области, а также Краснодарский край.
При этом автоюристы, по заверениям страховщиков, нацелены не на защиту интересов автомобилистов, а на извлечение сверхприбылей. Абсолютное большинство из них, а именно 80%, прибегают к нелегальным схемам и всяческим махинациям. Еще 10% действуют в рамках закона. Оставшиеся 10% пользуются всяческими лазейками и дырами – «ходят по грани», отмечают представители страховых компаний.
По итогам 2015 года в одном из «токсических» регионов страны – Челябинской области – автоюристы нанесли ущерба страховым на 178 млн рублей.
Автоюристы: страховщики завышают цифры по ущербу, преследуя свои интересы
Правозащитники, занимающиеся спорами по ОСАГО в суде, с такими нападками со стороны страховщиков категорически не согласны. Более того, они объясняют подобные жалобы желанием спихнуть на кого-то ответственность за собственные убытки, а также найти обоснование и подготовить почву для введения очередных повышающих коэффициентов на полисы ОСАГО.
Большое сомнение у автоюристов вызывают и данные статистики, согласно которым 80% из них, по сути, являются мошенниками.
«В подавляющем большинстве случаев все ситуации в спорах со страховыми компаниями решаются через суд. Если бы схемы и требования были незаконными, то суды как минимум отказывали в исках, – пояснил свою позицию автоюрист Лев Воропаев. – Кроме того, по закону выносились бы определения в отношении таких юристов с последующим возбуждением уголовных дел в больших количествах. Однако, напротив, суды более чем в 90% случаев удовлетворяют иски автоюристов».
Те суммы денег, которые взыскиваются сверх нанесенного автомобилю ущерба, по мнению юристов, в большинстве случаев также на совести самих страховщиков.
«Это практически в полном объеме взысканные через суд разницы в суммах между оценками страховых компаний и независимыми экспертами, а также пени, штрафы, неустойки за незаконный отказ или несвоевременность, заниженность выплат страхового возмещения, – утверждают автоюристы. – То есть эти деньги полностью завязаны на неправомерных действиях именно самих страховых».
Значит ли это, что «черные автоюристы» – миф, раскручиваемый страховыми компаниями?
Как не прискорбно, но нет. Действительно, есть недобросовестные автоюристы, которые так или иначе оставляют в дураках либо страховую компанию, либо пострадавшего автомобилиста.
«Такие юристы работают зачастую вне рамок правового поля и сами преступают закон, – говорит адвокат компании “Стерлигов, Тараканов и партнеры” Александр Щербинин. – Из-за них люди, которые действительно пострадали в ДТП, не могут получить страховое возмещение либо получают его в минимальном размере. А “черные юристы” тем временем взыскивают убытки при отсутствии реальных ДТП либо искусственно завышают сумму нанесенного ущерба».
В рамках все того же круглого стола по проблемам ОСАГО в регионе эксперты выделили несколько схем, которые используют недобросовестные автоюристы:
1. Выкуп права требования у участника ДТП за 30-40% от реальной суммы нанесенного ущерба.
Человек появляется рядом с потерпевшим либо на месте ДТП, либо в пункте оформления в ГИБДД и предлагает взять все судебные тяжбы на себя, из своего кармана заплатив при этом потерпевшему за разбитую машину. Правда в том, что сумма эта меньше реальной. К тому же впоследствии недобросовестный автоюрист отобьет ее в суде, а потерпевший останется не у дел – на ремонт ему, скорее всего, не хватит.
2. Завышение суммы нанесенного автомобилю ущерба.
Автоюрист привлекает к экспертизе компанию, которая намеренно насчитывает гораздо большие суммы ущерба. Утверждается, что тут в ход могут пустить как фотомонтаж и фальсификацию документов, так и дополнительное нанесение повреждений. Например, царапина на каком-либо элементе может здорово увеличить конечную цифру, поскольку по требованиям в таких случаях под покраску идет весь элемент – со снятием, установкой, подбором цвета и самой покраской.
К слову, частично развеяли такой способ махинаций при судах по ОСАГО сами автоюристы.
«Страховая компания всегда может попросить суд назначить экспертизу, если она не согласна с заявленными требованиями, – говорит Лев Воропаев. – С очень большой долей вероятности суд такое ходатайство удовлетворит и назначит экспертизу, которая и установит реальный ущерб».
3. Инсценировка дорожно-транспортного происшествия.
О такой схеме работы автоюристов-мошенников нам уже рассказывал адвокат Александр Щербинин. Напомним, берется дорогой и новый автомобиль. Повредив его, автоюрист через суд взыскивает со страховой не только сумму ущерба, но и утрату товарной стоимости. Затем поврежденные элементы красятся на скорую руку, после чего инсценируется еще одна авария с аналогичными повреждениями. Проворачивать такую схему с одним и тем же автомобилем недобросовестные автоюристы могут несколько раз.
4. Намеренное затягивание сроков сбора необходимых документов, проведения оценки и осуществления выплаты с последующим требованием неустоек.
Отрицать, что тяжбы по ОСАГО стали прибыльным бизнесом для автоюристов, бессмысленно. Есть мнение, что толчок к его развитию дали сами страховщики, на первых порах обижавшие своих клиентов низкими выплатами и тем самым вынуждавшие их обращаться в суд.
«Однозначно проблема “черных автоюристов” существует, она не вымышленная. Однако вина в возникновении данной проблемы лежит в большей степени на самих страховщиках, – подтверждает Александр Щербинин. – Именно их политика по занижению выплат, необоснованному отказу в выплатах по страховке привела к появлению “помощников” на данном рынке. Если бы участник ДТП знал, что он быстро и в полном объеме получит выплату по ОСАГО, то не обращался бы за помощью, а взаимодействовал со страховой лично. Не нужны были бы независимые оценки, юристы, суды».
Сократить ущербы, наносимые автоюристами, сегодня надеются за счет введения натурального возмещения по ОСАГО – когда ущерб будет покрываться ремонтом автомобиля, а не деньгами. Соответствующие поправки в закон об обязательном автостраховании Минфин планирует вынести для рассмотрения Госдумой весной 2017 года.
Марина ФОМИНА специально для Auto.161.ru
Вся пресса за 17 ноября 2016 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Страховое право, Выплаты, Страховое мошенничество
В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
![](/img/punctir_vert.gif) |
Персоны:
|
|
![](/img/_.gif) |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
![](https://www.insur-info.ru/img/_.gif) |
Архив прессы
|
|
|
![](https://www.insur-info.ru/img/_.gif) |
Текущая пресса
![](https://www.insur-info.ru/img/_.gif) |
| |
4 сентября 2024 г.
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Реальное время, Казань, 4 сентября 2024 г.
В Татарстане средняя выплата по ОСАГО за июль оказалась выше, чем в среднем по России
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Общественное телевидение России (ОТР), 4 сентября 2024 г.
Расширенный доступ. Зачем страховщики хотят увеличить расстояние до сервисов для ремонта по ОСАГО
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Российская газета, 4 сентября 2024 г.
Владельцы домов стали страховать их от падения беспилотников
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Комсомольская правда-Якутск, 4 сентября 2024 г.
Четверо жителей Якутии подозреваются в инсценировке ДТП ради страховых выплат
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
3 сентября 2024 г.
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Курская правда, 3 сентября 2024 г.
Страховщиков наказали рублём
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Интерфакс, 3 сентября 2024 г.
Члены экипажа разбившегося на Камчатке вертолета МИ-8Т были застрахованы в СК «Согласие» по НС с лимитом выплат по 2 млн рублей
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Sputnik Грузия, 3 сентября 2024 г.
В Грузии могут ввести обязательное страхование ответственности автовладельцев
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Казахстанский портал о страховании, 3 сентября 2024 г.
Улучшение результатов по страхованию автомобилей и зданий поддерживает доходы от общего страхования в Германии
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Казахстанская правда, 3 сентября 2024 г.
Как изменится система медстрахования в Казахстане
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Агентство городских новостей Москва, 3 сентября 2024 г.
В Госдуме поддерживают предложение разрешить автовладельцам самим выбирать СТО для ремонта по ОСАГО
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
РИА Новости, 3 сентября 2024 г.
РСА предлагает увеличить максимальный маршрут к станциям ремонта по ОСАГО до 100 км
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Российская газета-Северный Кавказ, 3 сентября 2024 г.
Загробные миллионы
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
PrimaMedia, Владивосток, 3 сентября 2024 г.
Рекордные выплаты по ОСАГО: 2024 год побил все рубежи
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
ГТРК Томск, 3 сентября 2024 г.
Пять районов Томской области планируют ввести режим ЧС из-за потерь урожая
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Калужские новости, 3 сентября 2024 г.
ОСАГО для калужан может подорожать минимум на 30%
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Business FM Челябинск, 3 сентября 2024 г.
Челябинский рынок такси ждет укрупнение после введения ОСГОП
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Клерк.Ру, 3 сентября 2024 г.
Водителям разрешат выбирать сервис для ремонта авто по ОСАГО. Комментарий эксперта авторынка
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
 Остальные материалы за 3 сентября 2024 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|